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DE10 筑豊一周号パートUと九州の特急電車
(1984年)

岩国市田舎村情報館(HOME) > 鉄道

このページの写真は1984年に撮り、そのネガフイルムからWindows98時代に安物フイルムスキャナで取り込んだものですから
画質が極端に劣るし、フイルムのゴミも付いたまま取り込まれています。機会がありましたら写真は入れ替えたいと思っています。



2007−1984=23
(生まれた年が1984なら若いんですか・・・逝っても惜しまれない歳になりましたねえ)
1984年ですから今から23年前の昔話です。
別ページの C56160 SLわかさ号 、 EF5861 つばめ号 より、3年後です。

この頃は、北は北海道の美幌(網走のそば)、
南は九州の久留米まで、あちらこちらへアフターサービスで飛び回っていた時です。

仕事で機械の様子も写真に撮って帰ったほうが判り易いを表向きの理由に、
自分の小型のカメラをカバンに忍ばせて出張に出掛けていました。

しかし、自分のカメラ(ここが味噌ですよ)ですからねえ・・・
会社の仕事上の写真をサービスする代わりに、
鉄道写真を撮る何秒間か、仕事から離れることを自分だけですが黙認することにしていました。
(昔の上司さん、見てますか? 23年も前ですから時効ですぞ。)

このような訳で、九州の日豊本線の苅田に仕事で行った時、
また鹿児島本線の久留米に仕事で行った時に、
途中駅で乗る列車を待っている時に出会った筑豊一周号パートU
特急電車にちりん有明をご覧にいれます。

なお、くれぐれも言い訳をしておきますが、
出張が多かったものの、空出張はしていません。
また、私は民間企業でしたから、とこぞのようなお手盛り出張手当などは無く、
日帰りの場合は定額日当では赤字。
宿泊も定額ですから、世間並み以上のホテル・旅館では赤字。
東京は上野と、神奈川県は本厚木のカプセルホテルへ泊まったこともありました。
公務員の大名行列出張が羨ましかった41年間の会社生活でしたね。
(懐かしくて貴重な思い出ですよ)


筑豊一周号パートU
1984年2月12日 門司駅
そういえば日の丸の旗をつけています。
建国記念日だったんですね。


にちりん
1984年2月13日 小倉駅
有明
1984年4月6日 博多駅
知ったげなことを書きますと、交流用の485系、先頭車はクハ481 です。
(これらを撮ったころは見ただけで形式が判ったんですが、
さすがに歳を取りました。・・・つくづくと感じています。)





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